航展必看丨海陆空三栖飞机将在中国国际航展露真身

发布时间:02-11-2018

  随着我国人口的速增和城市化进程的加快,城市地面交通越来越发达,让我们的出行越来越智能。2017年,吉利17亿收购了美国太力(Terrafugia)飞行汽车设计、制造公司;同年9月,国内互联网巨头腾讯投资了著名飞行汽车公司Lilium的B轮融资,总金额为9000万美金,LGT、Atomico和 Obvious Ventures跟投。Mentor & Investor公司的创始人兼CEO Arne Eilers认为,Lilium在未来市值将会超越苹果。相信未来10-20年之间,全新的人工智能飞行汽车行业将形成爆发式发展。飞行汽车将会颠覆人类的交通、出行方式甚至是城市结构。在不久的将来,飞行汽车也会走进我们的生活。

  作为全球领先的装备级飞机制造商,AEE一电航空始终走在尖端科技前沿。通过多年的努力和投入,全球首款海陆空三栖飞行器将在中国珠海航展亮相。这款低能耗高效率的集飞机、汽车、快艇概念于一体的三栖飞行器,就如当年乔布斯推出的第一台将“电话+iPod+浏览器”整合在一起的IPhone一样,令人耳目一新。从目前全球在多栖航空器上的研发现状来看,这次是中国人率先在海陆空三栖航空器上作出的一次颠覆性突破。那么,这架三栖飞机究竟长什么样?飞机真容待11月6日在中国珠海航展现场揭晓!


  三栖飞机将亮相中国航展
  这架想游就游、想跑就跑、想飞就飞的海陆空三栖飞机,由AEE一电航空子公司牧羽航空科技研发制造。在本届中国珠海航展上,它有什么独特魅力备受大众瞩目?
  AEE三栖飞机的整体性能指标优异!它的机身结构采用全复合材料制造,内置双座双操作系统,最大起飞重量达700kg,最大载重为300kg,巡航速度可达220 km /h,陆地续航里程600公里,空中续航里程可达1500公里,续航里程远,续航能力强,可用于物资的快速运输,可用于应急救援甚至侦察方面发挥重要作用,也可广泛用于交通出行、观光旅游等。
  仿生造型 独特设计
  从外形上看,它的最直观特点就是独特的仿生外观设计,高纵横比和高升力翼,整机具有完美出色的流线型和气动布局,时尚酷炫,气动性能优异。再仔细观察,你会发现它的造型神似《驯龙高手》里的夜煞,造型独特,舒展开的双翼比例大气,飞行时间长,飞行速度更快更灵活。
  作为海陆空三位一体的三栖飞行器,三栖飞机的自主专利的滑轮设计裁,既不是普通汽车的前后双轮布局,也不是普通飞机的三轮结构,而是采用“一前一后,一左一右”的四轮布局,既保留了四轮在地面行驶的稳定性,又避免了汽车的传统布局对飞行起降时将造成的安全隐患。这种“一前一后,一左一右”独特滑轮设计,让三栖飞机在起降时后轮能够自动收起,摇身变成标准的“前三点”起落架样式的飞机,确保了飞机起降时的安全可靠性。
  自动折叠 停放方便
  AEE海陆空三栖飞机舒展开的翼展8.5米,机长6.3米,机高2.4米。然而,你大可不必为它的停放而发愁。为了节省空间,AEE三栖飞机的机翼采用了全自动一键机翼折叠收放与自平衡尾翼构型,使得这架三栖飞机能够平稳起降,平稳行驶于水、陆、空;可折叠式的结构,使得它还可以灵活巧妙地适应于各种有限的空间,不仅便于停放在自家车库里,还能停在游艇的尾部。
  短距起降 空间限制小
  AEE海陆空三栖飞机的又一独特优势则体现在短距离自由起降上,它结合了飞机起落架+汽车行驶系统完美组合,可以在各种复杂环境安全起降,如水面、道路、草地、雪地、沙地等地起降,并能作为汽车在公路上行驶,完全克服现有交通工具的局限性。尤其令人惊赞的是,它的起降距离只需短短150米,起降场地限制小,甚至可以直接从家门口起航或降落,想飞就飞,想走就走!

  作为全球首架海陆空三栖飞机,AEE海陆空三栖飞机后续试飞以及未来的应用场景预计将受到极大关注!这次将在中国珠海航展公开亮相,欲知它的真容,欢迎莅临观看。

  观展指南展览时间:2018年11月6日-11日

  展览地点:广东省珠海国际航展中心

  AEE展位号:10展馆H10C14

 

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